（海峽導報(bao)記者 詹(zhan)文(wen) 通訊員 陳新飚 程楊涵(han)）茫(mang)茫(mang)大海，別(bie)以為撞沉了別(bie)的(de)(de)船只，可以逃得無影無蹤。海事局的(de)(de)定位監控系統，會讓這艘肇(zhao)事船“顯形”，逃到(dao)天涯海角也(ye)沒用(yong)。

近日，漳(zhang)州詔安(an)梅(mei)嶺鎮下河村漁民何氏兄弟，專(zhuan)程到(dao)廈(sha)門海事局送(song)去(qu)牌子。他(ta)們是感謝海事人員(yuan)迅速(su)抄獲(huo)撞沉自己(ji)漁船(chuan)的(de)肇事船(chuan)只，為自己(ji)追回60萬元(yuan)的(de)損失。

6月(yue)9日(ri)5：50，廈門海事(shi)(shi)局船(chuan)只(zhi)交(jiao)通管(guan)理中心接到(dao)報(bao)警，“閩詔漁00556”在漳州市(shi)東山海域兄弟嶼附近，被一南(nan)下(xia)(xia)船(chuan)只(zhi)撞(zhuang)沉，肇事(shi)(shi)船(chuan)馬上逃離現(xian)場。所幸的是(shi)，7名漁民(min)在海事(shi)(shi)部門的努力(li)下(xia)(xia)全部獲(huo)救(jiu)。

海(hai)(hai)(hai)事局調查人員(yuan)，根據漁(yu)民提供的碰撞(zhuang)事故發生(sheng)時間、位置，回放(fang) 船舶(bo)自動識別系(xi)統(tong)(tong)（AIS）監控系(xi)統(tong)(tong)里錄下(xia)的航跡。工作(zuo)人員(yuan)說，別以為(wei)茫茫大海(hai)(hai)(hai)中，撞(zhuang)了別人的船，可(ke)以神不知鬼不覺。海(hai)(hai)(hai)事局的監控系(xi)統(tong)(tong)，可(ke)以接收到船只(zhi)定位系(xi)統(tong)(tong)的信號，船舶(bo)航跡都會被錄下(xia)來。

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航跡回放中(zhong)，海(hai)事局調查人員發現(xian)，一艘海(hai)口籍(ji)船舶(bo)有(you)肇(zhao)事嫌疑，該(gai)輪在(zai)事發時航速明顯減慢。在(zai)大量(liang)證據面前，該(gai)輪最終承認發生碰(peng)撞事實，并在(zai)海(hai)事人員調解下，達成(cheng)事故賠償協議協議，賠償漁民(min)損(sun)失。