312國道，陜西通往西北的主要公路交通動脈，咸陽市境內日均交通量在5000左右，長武縣黑河大橋，總長755米，凈高56.7米，最大跨徑100米；彬縣太峪隧道、永壽縣永坪隧道，海拔在1500米以上，冬天平均氣溫在0℃以下天數在3個月以上…，這幾處操作312國道咸陽段的“咽喉”設施，現在均已安裝上遠程視頻監控，坐在咸陽公路辦理局的監控指揮室里，就能夠隨時掌控主要路段的安全通行情況。

咸陽市地處陜西關中內地，從地輿地形上看，咸陽市整體是北高南低，呈階梯狀。北部是渭北黃土高原半干旱溝壑區的南緣，河流、溝壑很多，海拔1000米至1800米，面積6374.2平方公里，占全市總面積的62.5%。南部為渭河盆地，屬關中平原的一部分，地形平整，散布著渭河、涇河、灃河等較大的河流。就在北部山嶺溝壑區域，存在著很多不良地質災害山體和寬深的河谷、溝壑，有些當地因山石風化嚴峻而零星落石不斷，給公路通行安全帶來了很大的難度。

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為人民群眾提供安全出行是公路交通部門不行推卸的天職，咸陽公路管理局多年來一直把公路通行安全放在首位，建立了公路橋梁“六級”職責人管理制度、長大橋梁定時巡查制度、風險地質災害路段巡查和監測制度等，從制度上執行了各級的責任，并加大公路安保工程、危橋整治工程、地質災害防治工程施行力度，全力打造“平安公路”。為了積極應對公路突發事件，他們擬定完善了《公路突發事件應急預案》、《公路防汛搶險應急預案》、《公路保暢應急預案》等10多項應急預案，組建了12個公路應急保證分隊和3個公路應急救援分隊，建立了12個應急物資儲藏點，做到了應急預案、組織領導、應急隊伍、搶險物資設備“四到位”，構成了從上到下掩蓋各條線路的應急保暢網絡體系。為了做到主要路段、要點設備安全視頻監控無縫隙，他們從上一年開端建造長途監控系統，第一批選取了黑河大橋、太峪和永坪地道等5處易堵、事故多發、大交通量、防滑要點路段等安裝了長途監控系統，今年，他們又根據實際情況，將施行4座橋梁1處地質災害路段等5處遠程視頻監控，力爭盡早完成對全市國省干線公路主要路段、要點設備長途安全視頻監控的全掩蓋，形成辦理到位、處置及時的路網安全運行指揮系統。