昨天記者在市(shi)交(jiao)管支隊(dui)指揮調(diao)度室得悉，繼2012年(nian)第一(yi)批(pi)(pi)、2014年(nian)第二(er)批(pi)(pi)智能交(jiao)通體系(xi)投(tou)(tou)入(ru)使用后，通過專家組(zu)仔細查(cha)看驗收，2015年(nian)第三批(pi)(pi)智能交(jiao)通體系(xi)投(tou)(tou)入(ru)使用，現我(wo)市(shi)共(gong)有698套視(shi)頻監(jian)控體系(xi)、750套違(wei)法抓拍體系(xi)已投(tou)(tou)入(ru)使用，基(ji)本覆蓋除二(er)環疾速路以外的我(wo)市(shi)悉數區域(yu)。

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現在投入使用的(de)750套(tao)違法(fa)抓拍(pai)體系其(qi)中有(you)609套(tao)不按交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)信號、規則(ze)車(che)道通(tong)(tong)行的(de)機動(dong)車(che)違法(fa)抓拍(pai)體系，93套(tao)禁止通(tong)(tong)行、禁止左轉規則(ze)抓拍(pai)體系，37套(tao)超速違法(fa)抓拍(pai)體系，11套(tao)號牌識別體系，主(zhu)要用于(yu)記載交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)違法(fa)行為，識別駕(jia)駛人開車(che)陋習，保(bao)護駕(jia)駛人的(de)合(he)法(fa)權(quan)益，切(qie)實消(xiao)除道路交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)危險。