核心提示： 據悉，自2008年給公車裝上GPS車輛定位監控管理系統和車載計價器后，邢臺市車輛開支費用逐漸降低并保持如今安穩。
    據(ju)悉，自2008年(nian)給公車(che)(che)裝上GPS車(che)(che)輛(liang)定位(wei)監(jian)控管理系統和(he)車(che)(che)載計(ji)價器后，邢臺(tai)市(shi)車(che)(che)輛(liang)開支(zhi)(zhi)費(fei)(fei)用逐漸降低并保(bao)持(chi)如今安穩。市(shi)質監(jian)局計(ji)量(liang)檢驗所(suo)，向記(ji)者提供(gong)的一(yi)組(zu)公車(che)(che)費(fei)(fei)用開支(zhi)(zhi)的數據(ju)：2007年(nian)車(che)(che)輛(liang)開支(zhi)(zhi)費(fei)(fei)用55萬元；2008年(nian)車(che)(che)輛(liang)開支(zhi)(zhi)費(fei)(fei)用39萬元；2009年(nian)車(che)(che)輛(liang)開支(zhi)(zhi)費(fei)(fei)用23萬元……
     高費用(yong)“逼迫(po)”創(chuang)新管理模式
     計(ji)量所擔負(fu)著全市計(ji)量用具(ju)的檢定(ding)、校準(zhun)，范圍(wei)大、用車(che)頻次高(gao)，車(che)輛運用費(fei)用居高(gao)不(bu)下。2007年，18輛公(gong)車(che)全年僅(jin)車(che)輛汽油費(fei)、過路費(fei)的開支(zhi)就高(gao)達50多萬(wan)元，還不(bu)包括(kuo)車(che)輛維修費(fei)等(deng)其它費(fei)用。
     為了最大(da)(da)限度地節支降耗，該所也(ye)曾出臺“按派(pai)車(che)(che)(che)單出車(che)(che)(che)、按車(che)(che)(che)輛旅(lv)程表核算費用(yong)、憑油(you)票定點加油(you)”的車(che)(che)(che)輛處(chu)理方法(fa)，但公車(che)(che)(che)消耗過大(da)(da)、公車(che)(che)(che)私(si)用(yong)等(deng)表象并未根絕。
      對此(ci)該所(suo)下(xia)決(jue)心嚴厲進行(xing)公車(che)(che)(che)處(chu)理(li)(li)，把公車(che)(che)(che)運用費用降下(xia)來。通(tong)過調研、反復比(bi)較，經過對GPS性能、設備本錢和工作本錢的(de)核算，最終決(jue)議(yi)采用GPS車(che)(che)(che)輛(liang)定(ding)位監(jian)控管理(li)(li)系統并(bing)加裝(zhuang)計價器，進行(xing)車(che)(che)(che)輛(liang)處(chu)理(li)(li)。2008年(nian)，該所(suo)投入4.6萬元，在共(gong)用車(che)(che)(che)輛(liang)上(shang)設備了GPS全球衛星(xing)定(ding)位系統和出租(zu)車(che)(che)(che)計價器。
     “運用GPS車(che)輛定位監控管(guan)理系統和車(che)載計(ji)價器(qi)，有(you)效(xiao)控制(zhi)了(le)(le)公車(che)私用。”該所負(fu)責(ze)人介紹，此舉不僅解決了(le)(le)公車(che)私用、私自改變(bian)行(xing)車(che)路(lu)線、不按規則停車(che)等(deng)問題，也(ye)使工作(zuo)人員養成了(le)(le)節(jie)約(yue)用車(che)、科學安排路(lu)線的習慣，行(xing)政效(xiao)能大幅提高。
      “三件法(fa)寶(bao)”管住(zhu)“公車私用”
     在(zai)車(che)輛(liang)(liang)上加(jia)(jia)裝(zhuang)GPS車(che)輛(liang)(liang)定位監(jian)控管理(li)系統(tong)，全面掌握車(che)輛(liang)(liang)使(shi)用動態(tai)；在(zai)車(che)輛(liang)(liang)上加(jia)(jia)裝(zhuang)指紋打卡機，把考勤管理(li)與(yu)車(che)輛(liang)(liang)使(shi)用相(xiang)結合；在(zai)車(che)輛(liang)(liang)上加(jia)(jia)裝(zhuang)計價器，把車(che)輛(liang)(liang)運用費用與(yu)各科室(shi)的(de)工作(zuo)本錢掛鉤。它們被稱為市計量(liang)所車(che)輛(liang)(liang)管理(li)的(de)“三(san)件法寶”。
      “通過GPS車(che)(che)輛(liang)定位(wei)監(jian)控(kong)管理系統和(he)(he)車(che)(che)載計(ji)價器(qi)，車(che)(che)輛(liang)去(qu)向、行駛(shi)狀(zhuang)況等，都可即(ji)時監(jian)控(kong)和(he)(he)軌(gui)道回(hui)放。”該所工(gong)作(zuo)人員說，該所還(huan)在車(che)(che)輛(liang)上(shang)加(jia)裝指(zhi)紋打卡(ka)機(ji)，記載車(che)(che)輛(liang)申(shen)(shen)請人的(de)初步用(yong)車(che)(che)時間和(he)(he)結(jie)(jie)束用(yong)車(che)(che)的(de)時間。把考(kao)勤處(chu)理與(yu)車(che)(che)輛(liang)運用(yong)處(chu)理相結(jie)(jie)合，既(ji)幫(bang)助了對外(wai)出人員的(de)工(gong)作(zuo)管理，也(ye)確保了車(che)(che)輛(liang)的(de)規(gui)范使用(yong)，同時也(ye)增(zeng)強(qiang)了車(che)(che)輛(liang)申(shen)(shen)請者的(de)車(che)(che)輛(liang)使用(yong)責(ze)任和(he)(he)業務工(gong)作(zuo)責(ze)任。
      報銷(xiao)(xiao)費用時，專職派車(che)人核對派車(che)單與計價(jia)器機打(da)印(yin)票上(shang)(shang)的(de)日期、上(shang)(shang)下車(che)時間、里程、實(shi)達企(qi)業是否相符，核對無誤(wu)的(de)在(zai)報銷(xiao)(xiao)單上(shang)(shang)加蓋審理專用章，財政(zheng)方(fang)可(ke)報銷(xiao)(xiao)。
      車輛(liang)開支費用連(lian)續4年降低
      如今的(de)(de)市(shi)計量測試(shi)所(suo)，玩“虛”的(de)(de)沒了，敬業的(de)(de)多了；投機取巧的(de)(de)少了，愛崗(gang)敬業的(de)(de)多了；平時串(chuan)崗(gang)嘮嗑(ke)的(de)(de)沒了，鉆研業務(wu)的(de)(de)多了；庸懶散的(de)(de)現象沒了，精心愛護車(che)輛的(de)(de)多了。

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