廣州2萬多輛出租車將悉數裝置車內視頻監控攝像頭，市交委能夠遠程監控司機是不是有拒載等違規行為，乘客也能夠經過踐約App進行電召，一旦在車上丟失物品，也能夠憑借視頻監控加大找回失物的概率。5月30日廣州市交委公示的《廣州市客運出租汽車車輛技術管理規定》征詢定見稿明確了上述規定。

從北京時間今天查詢問卷的結果能夠看出，多數人以為出租車內裝攝像頭會另自己的安全系數加倍，占75.5%。

出租車上的攝像頭，關于違法更多的是震懾和追溯效果，不能阻撓違法的發生，并且假如是有預謀違法，損壞攝像頭也不是啥難事。何況，現在信息走漏已經到了人人自危的境地，假如出租車司機、出租車公司和交通部門都能調用數據信息，并且“出租車上的錄音、錄像數據需同步，且在本地存儲的容量可滿足錄像存儲不少于7天”，怎樣來保證信息安全和司機、乘客的隱私?不是出租車公司和交通部門努不努力的疑問，而是一個不封閉的體系，底子不可能做到對隱私的緊密維護，并且體系的不封閉關于表現攝像頭的效果沒有任何含義。所以，即便確定要裝，封閉錄音功用和直接接入差人體系也是必要動作。

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出租車里能不能裝監控攝像頭，觸及公眾安全和隱私，沒有得到充沛評論之前不能輕率舉動。已然出租車攝像頭的任務是保證市民的人身和財產安全，即便要裝，也要最大程度地保證乘客隱私，讓最專業也唯一有執法權的警方來擔起職責，切勿越俎代庖，出了事的時候千萬不要剛好壞了。